共享停車全面推進(jìn)，共享模式曰漸成熟2022年，各地共享停車呈全面推進(jìn)態(tài)勢(shì)。國(guó)家和地方今年新出臺(tái)的停車政策普遍要求推動(dòng)停車共享。各地機(jī)關(guān)事業(yè)單位結(jié)合黨史學(xué)習(xí)教育開展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，積極開展單位內(nèi)部停車場(chǎng)對(duì)外開放共享。僅今年上半年,就有上海、南京、無(wú)錫、濟(jì)南、廈門等25個(gè)大城市先后實(shí)施此項(xiàng)措施。

此外，共享停車平臺(tái)化趨勢(shì)為明顯。一方面，部分城市的機(jī)關(guān)事業(yè)單位內(nèi)部停車場(chǎng)已接入城市停車平臺(tái)。另一方面，街道社區(qū)停車小平臺(tái)在北京、上海、廣東、浙江等多地出現(xiàn)，由街道牽頭整合轄區(qū)停車資源,將住宅區(qū)、道路、公共、商業(yè)等多種車位接入平臺(tái)，引導(dǎo)居民就近停車。同時(shí)，錯(cuò)時(shí)共享的在線簽約功能在近30個(gè)的城市平臺(tái)上線,有效提高了車位的共享使用率。

城市級(jí)智慧停車保持高增長(zhǎng)2022年上半年，城市級(jí)智慧停車建設(shè)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)78%。兩個(gè)特點(diǎn)值得關(guān)注:—是區(qū)縣級(jí)新建項(xiàng)目多，占比超過(guò)80%;二是新建項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)方式多，占比50%以上。道路停車和路內(nèi)外停車—體化是城市級(jí)智慧停車項(xiàng)目的主要形態(tài)。

此外，沿海發(fā)達(dá)省份的“村級(jí)智慧停車”項(xiàng)目增速快，今年浙江省7地市、廣東省5地市、江蘇省2地市都出現(xiàn)了村級(jí)智慧停車項(xiàng)目，村級(jí)停車共建共治共享已現(xiàn)雛形。

無(wú)人值守、無(wú)感支付作為成熟技術(shù)2022年繼續(xù)占據(jù)市場(chǎng)主流，ETC穩(wěn)步發(fā)展,在城市級(jí)項(xiàng)目、公共、醫(yī)院、交通樞紐等場(chǎng)景的安裝量較多。停車場(chǎng)無(wú)人收費(fèi)、自助停車的概念已被社會(huì)廣泛接受。

道路停車技術(shù)，視頻、ETC應(yīng)用增長(zhǎng)2022年道路停車新建、擴(kuò)建、升級(jí)項(xiàng)目需求旺盛，繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。兩個(gè)較為突出的技術(shù)特點(diǎn):

—、視頻項(xiàng)目落地多。今年采用視頻技術(shù)的道路停車招標(biāo)及建成投運(yùn)項(xiàng)目增長(zhǎng)顯著，尤其是高位視頻和視頻巡檢車，市場(chǎng)投放量同比增長(zhǎng)近六成。新的視磁聯(lián)動(dòng)方案“高位視頻＋地磁”已在上海、浙江、福建、江蘇、陜西等省份試點(diǎn)應(yīng)用。

二、ETC助繳模式異軍突起且增長(zhǎng)迅速。用于停車收費(fèi)的ETC,2022年出人意料地在道路停車欠費(fèi)追繳方面大展身手，截至目前，已啟用ETC助繳系統(tǒng)或正在招標(biāo)采購(gòu)的項(xiàng)目已遍布全國(guó)15個(gè)省份。