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共享停車全面推進(jìn)及道路停車技術(shù)、ETC應(yīng)用增長(zhǎng)

共享停車全面推進(jìn)，共享模式曰漸成熟2022年，各地共享停車呈全面推進(jìn)態(tài)勢(shì)。國(guó)家和地方今年新出臺(tái)的停車政策普遍要求推動(dòng)停車共享。各地機(jī)關(guān)事業(yè)單位結(jié)合黨史學(xué)習(xí)教育開展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，積極開展單位內(nèi)部停車場(chǎng)對(duì)外開放共享。僅今年上半年,就有上海、南京、無錫、濟(jì)南、廈門等25個(gè)大城市先后實(shí)施此項(xiàng)措施。此外，共享停車平臺(tái)化趨勢(shì)為明顯。一方面，部分城市的機(jī)關(guān)事業(yè)單位內(nèi)部停車場(chǎng)已接入城市停車平臺(tái)。另一

2022-08-25 dezhongtech 127

新一輪國(guó)家級(jí)政策出臺(tái)持續(xù)推動(dòng)停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及數(shù)字化轉(zhuǎn)型

國(guó)家出臺(tái)多項(xiàng)政策推動(dòng)停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。5月，國(guó)辦函( 2021 ]46號(hào)文件出臺(tái)，提出未來5到 15年我國(guó)城市停車發(fā)展兩步走的戰(zhàn)略目標(biāo)。6月，國(guó)家發(fā)改委進(jìn)—步推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施REITs試點(diǎn)通知出臺(tái)，停車場(chǎng)項(xiàng)目被納入試點(diǎn)范圍,為盤活存量停車資產(chǎn)提供了有效的金融支持。8月，發(fā)改委等四部門印發(fā)近期推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展重點(diǎn)工作通知,作為國(guó)辦函〔 2021 )46號(hào)文的配套文件指導(dǎo)各地進(jìn)―步細(xì)化實(shí)化工作措施。地方政

2022-08-08 dezhongtech 127

電子標(biāo)識(shí)會(huì)在電動(dòng)自行車領(lǐng)域迎來曙光嗎？

電子標(biāo)識(shí)會(huì)在電動(dòng)自行車領(lǐng)域迎來曙光嗎？相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，僅2019年，國(guó)內(nèi)就發(fā)生2.9萬余起非機(jī)動(dòng)車交通事故，其中大多與電動(dòng)自行車相關(guān)。近年來，電動(dòng)自行車憑借其靈活輕便、價(jià)格適中的特點(diǎn)以及快遞、外賣等互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，已成為城市中常見的一種交通工具。但是，隨著其數(shù)量的直線上升，電動(dòng)自行車的管理難度大、管理覆蓋面大，開始成為城市交通治理的重點(diǎn)和難點(diǎn)。2019年4月，公安部交通管理局下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)電

2022-05-19 175

交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心劉旭：ETC讓停車收費(fèi)不停車

交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心劉旭：ETC讓停車收費(fèi)不停車在“2022（第五屆）停車產(chǎn)業(yè)金融高峰論壇”上，交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心聯(lián)網(wǎng)結(jié)算服務(wù)部副主任劉旭進(jìn)行了題為《ETC讓停車收費(fèi)不停車》的專題分享，為我們解答了ETC的政策、特征、優(yōu)勢(shì)以及應(yīng)用場(chǎng)景等。對(duì)未來ETC出路進(jìn)城的展望，劉旭表示，ETC出路進(jìn)城，將構(gòu)建車生活活力生態(tài)圈，ETC將依托自動(dòng)識(shí)別、電子扣費(fèi)、不停車通行、海量用戶等特性，加速滲透到城

2022-05-17 dezhongtech 296

5G技術(shù)將引領(lǐng)智慧停車進(jìn)入爆發(fā)期

5G時(shí)代來臨，智能停車，開啟新發(fā)展！2019年，全球正式進(jìn)入5G商用元年。隨著商用進(jìn)程不斷深化，5G技術(shù)將推進(jìn)人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等關(guān)聯(lián)領(lǐng)域呈裂變式發(fā)展，形成5G大生態(tài)，為提升國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力、社會(huì)轉(zhuǎn)型和行業(yè)升級(jí)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。從發(fā)展趨勢(shì)來看，共享停車的實(shí)現(xiàn)路徑大致可分為三步：第一步，以路內(nèi)停車為支點(diǎn)，利用AI高位視頻技術(shù)，提升車牌識(shí)別率和停車效率;第二步，徹底打通路內(nèi)路外停車資源，搭建城市級(jí)

2019-06-12 186

未來城市，停車將扮演重要角色

2000—2017年，我國(guó)汽車保有量從1609萬輛增長(zhǎng)到2.17億輛。過去17年間，保有量增長(zhǎng)兩億輛，與2000年比增加了13.5倍。目前，中國(guó)停車市場(chǎng)的存量規(guī)模擁有超過2000萬個(gè)車位可以進(jìn)行交易，中國(guó)現(xiàn)在一共有1億多車位，2億多機(jī)動(dòng)車，車位的資源嚴(yán)重稀缺，嚴(yán)重配比不足。中國(guó)停車市場(chǎng)的存量規(guī)模擁有超過2000萬個(gè)車位可以進(jìn)行交易。中國(guó)現(xiàn)在一共有1億多車位，2億多機(jī)動(dòng)車，車位的資源嚴(yán)重稀缺，嚴(yán)重配

2018-11-28 348

三個(gè)舉措有效治理城市停車難

汽車數(shù)量不斷增加，車位的需求也急劇上升，在有限的車位數(shù)量中，如何提高停車位的利用率成為了解決停車難問題的關(guān)鍵。

2018-11-02 207

錯(cuò)時(shí)停車智能管理

錯(cuò)時(shí)停車智能管理，主要是指對(duì)停車位進(jìn)行分區(qū)管理，將停車場(chǎng)的部分車位（白天工作時(shí)間閑置的停車位）提供給商業(yè)寫字樓使用

2018-10-10 190